Venda UTV em 48KW (65hp) / 6500rpm

O UTV / ATV pode viajar em qualquer terreno e pode andar livremente em terrenos onde veículos comuns são difíceis de manobrar. Os veículos são simples e práticos, o desempenho em todo o país é bom, a aparência é geralmente livre de dossel. Em terra de areia macia, os pneus largos do ATV aumentam a área de contato com o solo para produzir maior atrito. Com padrões de piso únicos, os pneus não são fáceis de patinar e derrapar, mas são fáceis de conduzir em terrenos arenosos. ATV com boa qualidade e bom desempenho não só pode conduzir nas praias, mas também facilmente superar leitos de rios, canais florestais, riachos e desertos ainda piores. Transporta o pessoal ou os bens de transporte para permitir que a função ATV exiba de forma incisiva e vívida ... pode ser chamada de ferramenta de movimento onipotente.

A DW Industries foi criada no ano de 2014 como uma fábrica de veículos todo-o-terreno de alta qualidade. Localizado na cidade de Binzhou, na província de Shandong, desfrutamos de transporte conveniente de água, terra e ar.

Integra o desenvolvimento e fabricação em casa, especializada na fabricação de ATV, UTV, Buggy todos os tipos de veículos off-road, O deslocamento do motor de 150CC a 1000cc. Atualmente, o produto DW já exportou para a América, Austrália, Emirados Árabes Unidos, México e outros 10 países.

Nossa empresa promete: preços razoáveis, tempo de produção curto e serviço pós-venda satisfatório. As pessoas da DW Industries tentaram continuamente melhorar a qualidade do produto. Nosso objetivo é dar total satisfação a todos os nossos clientes.

1. Antes de dirigir

(1) Antes de dirigir, é necessário usar um capacete de segurança e roupas apertadas, de modo a facilitar o controle e aumentar a atenção dos motoristas.

(2) Não dirija quando você não estiver com boa saúde.

(3) Não dirija depois de tomar remédio.

(4) Dirigir depois de beber e dirigir sem licença é estritamente proibido.

(5) Verifique cuidadosamente as condições do carro, não ande em um carro doente.

2. Condução

(1) Manter bom humor e qualidade psicológica, concentrar-se na condução;

(2) Nenhum caminhão de náusea e caminhão de "herói";

(3) Mantenha a velocidade o mais uniforme possível e dirija à direita;

(4) Reduzir a aceleração rápida e estacionamento repentino para evitar emergências;

(5) Ao encontrar cruzamentos, devemos mudar as marchas e desacelerar para garantir a passagem segura;

(6) Ao encontrar estradas curvas, devemos desacelerar e evitar o deslizamento (neste momento, o uso de freios dianteiros é proibido, caso contrário, o veículo ficará facilmente fora de controle);

(7) Ao ultrapassar, devemos ligar a luz de giro para garantir a ultrapassagem segura e não perto do veículo ultrapassado.

(8) Em tempo chuvoso e com neve, a resistência ao atrito do solo é pequena e a distância de travagem é relativamente longa. Devemos desacelerar e desacelerar. A operação de frenagem deve ser suave para evitar colisões.

(9) Ao dirigir à noite, devido à curta distância visível, devemos desacelerar e ligar os semáforos noturnos para atrair a atenção de pedestres e veículos.

(10) Quando a motocicleta se sente anormal na condução, é necessário parar e verificar.

Estacionamento 3.After

(1) verificar se existe alguma anormalidade na iluminação e nos aparelhos elétricos;

(2) se há infiltração de óleo ou som anormal no motor etc.

(3) Feche o circuito e trave o carro.

(4) Desligue o interruptor do tanque de combustível;

(5) Para parar o veículo, é melhor usar o suporte central para parar, reduzir a carga do pneu e prolongar a vida útil do pneu.

(6) Mantenha longe da fonte de fogo e não fume perto da motocicleta.